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斷帶的預防與呼和浩特輸送機處理方法:(1)、更換符合要求的傳送帶。(2)、輸送帶達到使用壽命期限,應及時更換。(3)、嚴格控制水煤、大塊物料及鐵器給到輸送帶上。(4)、去掉質量低劣的輸送帶接頭,重新連接輸送帶;更換金屬卡子。(5)增加調偏托輥及放偏保護裝置;發現輸送帶跑偏被機架卡住,應立即停機處理。(6)將張緊裝置的張緊力調整合適。(7)發生斷帶事故以后,可采取以下步驟進行處理:
A、清除斷帶處輸送帶上的浮煤;
B、用卡板卡住斷帶的另一頭;
C、用鋼絲繩鎖住斷帶的另一頭;
D、松開張緊裝置;
E、用絞車牽引輸送帶;
F、割齊輸送帶斷頭;
G、呼和浩特輸送機用金屬卡子、冷粘或硫化方法連接輸送帶;
H、經試運行,確認無問題后,再投入使用。
減速器漏油的原因:
(1)軸端漏油:軸承和減速器內回油溝堵塞;氈墊和膠圈損壞或老化,密封失效;
(2)軸承壓蓋螺絲孔漏油或軸承蓋端面與減速器外殼結合面處漏油:軸承壓蓋螺絲不緊固或墊片損壞。
(3)減速器外殼對口平面處漏油:減速器外殼對口平面變形;對口螺栓連接不緊及密封膠圈損壞失效。
(4)減速器注油孔蓋與減速器外殼結合面處漏油:注油孔蓋螺絲不緊固;墊片損壞;注油孔蓋變形。
(5)減速器漏油:呼和浩特輸送機減速器外殼破裂損壞。