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呼和浩特輸送機的產品之耐油輸送帶:耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布,經過壓延、成型、硫化等工序精制而成,具有比較好的耐油性,適合于輸送含油物料,以及一些可能出現油性、化學溶劑的場合使用。用途:普通輸送帶對各種油類、有機溶劑的忍耐性比較差。運輸含油類的物料時,由于油類對帶體面膠具有溶脹性、侵蝕性,使面膠體積增加,結構松弛,物理機械性能下降,產品使用壽命縮短。耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布,經過壓延、成型、硫化等工序精制而成,具有比較好的耐油性,適合于輸送含油物料,以及一些可能出現油性、化學溶劑的場合使用。特點:覆蓋膠選用耐油性能優良的丁腈橡膠,增強材料可根據客戶的不同需要選用不同的材料。耐灼燒輸送帶:依次由耐高溫灼燒層,過渡層,有機隔熱層,大力層及耐熱層組成。特性:覆蓋膠遇高溫產生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內進一步傳遞,降低膠帶內部強度的作用。該炭化層在帶體運轉過程中,生成不規則細小裂紋,利用帶體冷卻采用直徑結構的無機性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料,該骨架材料的使用,解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,具有高溫下強度損失小,不收縮變形的特性。獨特的貼膠配方設計,呼和浩特輸送機保證了膠料與骨架材料間的粘合強度大大高于普通耐熱帶,且高溫狀態層間粘合強度≥3N、mm。承受物料溫度200—600℃,瞬時800℃。
耐寒輸送帶
特性:選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯,覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠、具有彈性高,耐沖擊、耐寒性等特點,能在零下40℃的環境下正常使用。
技術指標:1、耐寒輸送帶根據覆蓋膠性能分為耐劃裂型(H)、耐磨損型(D)、一般型(L)型三種類型。
2、根據耐寒性能分為C1和C2兩種級別。使用環境溫度為-45--50℃;使用環境溫度為-60--50℃。
規格:(1)帶芯材質:NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500;
(2)帶寬:100mm-3000mm;
(3)布層:1-10層;
(4)呼和浩特輸送機的覆蓋膠:工作面:1.5-8.0mm;非工作面:1.5-4.5mm。